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普利司通:最新窄胎面/大直径概念轮胎

[第一车市 轮胎新技术] 普利司通日前成功研发出区别于以往任何一种轮胎的窄胎面大直径 Large Narrow概念轮胎。普利司通把此类轮胎纳入旗下环保旗舰商品品牌ECOPIA绿歌伴以实现包括下

  [第一车市 轮胎新技术] 普利司通日前成功研发出区别于以往任何一种轮胎的窄胎面大直径 “Large & Narrow概念轮胎”。普利司通把此类轮胎纳入旗下环保旗舰商品品牌ECOPIA绿歌伴以实现包括下一代汽车的原厂配套等在内的实际性应用。

  新技术将轮胎规格进行了前所未有的“窄胎面大直径”化设计,即即轮胎胎面窄幅化,轮胎外径扩大化。

  “Large & Narrow概念轮胎”的新技术特点

  ◆→环保性能

  通过轮胎的大直径化以及高内压化,可大幅抑制轮胎接地部分的胎体变形。

  通过构造和材料的最优化设计,较以往一般的轮胎规格(175/65R15)相比可以降低约30%的滚动阻力系数。

  窄胎面化的设计,降低了对燃油消耗具有重要影响的空气阻力。

  ◆→安全性能

  通过轮胎的窄胎面化,可有效降低雨天行车时路面积水带来的阻力。

  增长轮胎接地形状以及提高轮胎接触压力的专用形状设计,使得轮胎的排水性能大幅提高。

  新开发专用花纹设计和专用配方,与以往品相比湿路制动性能可提高约8%。(文/第一车市/孙成)

 

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