本田双马达混动系统SPORT HYBRID i-MMD

　　[第一车市 新技术/发动机] 本田日前公开了双马达混合动力系统“SPORT HYBRID i-MMD（intelligent Multi-Mode Drive）”的详细情况，并宣布该系统将在2013年初夏配备于新款“雅阁混合动力车”及新款“雅阁插电混合动力车”上投放市场。

『双马达混合动力系统“i-MMD”』

　　新款雅阁插电混合动力车型已在美国上市，日本市场新款雅阁产品线最初只有混合动力车型，插电混合动力车型则计划向政府机构及企业租售。

　　i-MMD系统使用的发动机为排量2.0L的直列4缸机型，专为混合动力设计。最大输出功率为105kW，最大扭矩为165N·m，马达的最大输出功率为124kW，最大扭矩为307N·m。

　　插电混合动力系统的电池容量为6.7kWh，混合动力系统的电池容量为1.3kWh。两种电池均由Blue Energy制造，但混合动力用途和插电混合动力用途使用了不同的电池单元。

　　此次的系统为目前全世界效率最高的双马达混合动力系统，燃效与配备普通的2.4L·直列4缸发动机的发动机车型相比，提高到了约2倍。在该级别的混合动力车中虽然还有配备2.4L发动机的丰田“凯美瑞”（JC08模式燃效为23.4km/L），但新款雅阁的燃效水平更高。