9月15-17日南京车展：全品牌让利直销！

　　[第一车市 新闻]【南京车展推荐】今天为大家推荐4款高性价比合资家轿!这几款车型，也将会在9月15-17日于南京国际展览中心(新庄国展)举办的【第4届南京惠民车展】上亮相!第4届南京惠民车展，国产、进口、合资全阵营大促!多款最新车型江苏首发!代步车、越野车、商务车、旅行车，超级跑车、全车型震撼亮相!百家车企对阵新庄国展!现场订车即赠￥20000新车装潢，不分车型，车车尊享!￥1000现金、￥500加油卡疯狂派发!压轴大奖液晶电视!30000张免费门票，火爆开抢!400-622-6930!

　　对于大多数生活在城市中的年轻人来说，他们同时肩负着自己的梦想与家庭的责任。或许房贷与养娃已经压力重重，所以用一年多的积蓄买一部够用、好用的代步小型车是最适合自己的。今天就为大家推荐四款在合资品牌中性价比较为突出的车型，它们的产品素质都很全面，质量也很可靠，关键是7万多的价格真的很实惠。

　　现代悦纳RV

　　厂家指导价：7.88-10.88万元

　　车型亮点：韩式小鲜肉、内外活力十足、配置较高

　　悦纳RV实际上就是此前上市的悦纳的两厢版车型。悦纳RV上市后将与悦纳三厢版一起，完成对瑞纳/瑞奕的换代，成为北京现代在小型车市场的全新力量。

　　悦纳RV的外形可以说是本次四款车当中最年轻、最有新鲜感的。它的长宽高分别为4190mm、1728mm、1460mm，轴距为2600mm，较长的轴距搭配较宽的车身与较矮的车高，营造了相当不错的运动感。

　　悦纳RV的前脸与悦纳三厢版基本一样，唯一不同是，黑色的蜂窝状前格栅代替了悦纳三厢版的镀铬横条式，其视觉效果更为动感和年轻。

　　内饰虽然不像外观那般犀利，但它的整体造型以及做工却一点而不显廉价，这一点对于七八万的小车来说很难得。另外，悦纳RV在配置方面的表现也继承了韩系车的一贯优势，要比同级别德国选手和日系选手更高一些。

　　内饰方面，悦纳RV的内饰与悦纳三厢版基本相同，整体风格比较中庸，配合上深下浅的居家配色，比较有亲和力。多功能方向盘、一键启动、中控大屏等在这款车上都有配备，同时，该车多媒体还支持CarPlay和CarLife等手机互联系统。

　　动力方面，悦纳RV继续搭载1.4L和1.6L发动机，最大输出功率分别为100马力和123马力，峰值扭矩为132牛·米和151牛·米。与1.4L发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，与1.6L发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

　　斯柯达昕动

　　厂家指导价：6.99-11.99万元

　　车型亮点：德系血统、同级更大的车身尺寸、成熟的动力系统

　　昕动的外观算得上是它的一个卖点，前脸的设计秉承了斯柯达家族最新的设计思路，显得年轻且运动;虽然在前脸方面家族化的造型使得昕动并没有明显的个性化特征，但是车身尾部的线条却相当具有辨识度，在这个级别中采用类似旅行车车尾设计的车型并不多见。

　　车轮方面，目前在售的所有昕动采用的都是185/60 R15规格的轮胎;全系车型前制动器都采用了通风盘式，而后制动器的类型除了两款1.4TSI车型车型采用的是盘式之外，其余所有车型都采用的是鼓式。泊车影像在全系车型中都没有装备，而较为实用的后泊车雷达出现在创行版和智行版之上。

　　昕动的长宽高分别为4304mm、1706mm、1475mm，轴距为2603mm，相比主要竞品大了很多。以飞度为例，昕动的轴距比飞度长了73mm，对于小型车来说这可是个很大的差距了。另外，昕动的外观也是典型的德国车味道，和日韩选手明显是两个风格。

　　内饰方面昕动保持了斯柯达一贯的简约风格，同时隐约能看到不少大众基因，比如方向盘的造型、空调出风口的设计等等。全系车型都没有装备真皮方向盘，但是在创行和智行版车型上可以选装，同样多功能方向盘也是如此;并且全系的方形盘都只可以上下两方向调节，不可以做到前后调节。

　　目前在售的昕动提供了1.4L、1.4T以及1.6L共计3种动力总成供消费者选择。其中1.4L最大马力是90Ps(66kW)/5500rpm，最大扭矩是132N·m/3800rpm，匹配的是五挡手动变速箱;1.4T发动机最大马力是131Ps(96kW)/5000rpm，最大扭矩是225N·m/1400-3500rpm，匹配的是七挡双离合变速箱;而1.6L车型最大马力是110Ps(81kW)/5800rpm，最大扭矩是155N·m/3800rpm，匹配的是五挡手动和六挡自动变速箱。相比较而言，1.4T车型的动力表现要更加优秀。

　　本田飞度

　　厂家指导价：7.38-11.28万元

　　车型亮点：网红、动力出色、改装潜力大

　　飞度作为合资品牌小型车中的人气王，正是用跨级的乘坐和储物空间表现吸引着消费者，几乎所有要购买小型车的消费者都会将它考虑进去，下面我们就看看它有怎样的本事能如此受欢迎。

　　飞度的外观整体来看属于偏向运动的风格，线条也不复杂，配上家族化的黑色进气格栅后看上去很协调，棱角分明的线条也为它增加了几分阳刚之气。从车身尺寸来看，在本次海选的车辆中它的长度和轴距都是最短的，外在看上去没啥优势。但作为“小身材大味道”的实力选手，内部空间不可忽视。

　　偏向驾驶员一侧的设计有着明显的本田家族风格，多层的设计不会太单调。高配车采用了大屏多媒体系统，功能齐全，低配车虽然是普通CD机，但也有USB接口。对于这一级别车型来说功能性上无法要求太多，像收音机空调这类常用的功能都配有表现就可以了。

　　飞度搭载的是一台1.5L自然吸气地球梦发动机，具有缸内直喷技术，最大功率131马力，最大扭矩则是155牛·米，在这四位选手中它的账面数据最好。与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT变速箱。我们对它的CVT车型实测0-100km/h加速成绩为9.39秒，而手动挡车型为8.79秒，甚至进入了9秒之内，它的动态表现值得肯定。

　　飞度不仅是小型车热销榜的常客，也凭借着优秀的改装潜力成为了车圈儿的网红。毫无疑问，“地球梦”发动机所带来的充足动力是其优势，不过整体配置水平较低也是一个不得不面对的问题。

　　丰田威驰FS

　　厂家指导价：6.98-10.98万元

　　车型亮点：两厢版、表现均衡、轻松易上手

　　威驰一直是一汽丰田的排头兵，2002年它作为品牌第一款车型被投放到市场，它也是丰田专门为中国市场设计的一款车。老一辈车迷可能还会记得当时威驰的广告由张艺谋执导，主题曲是朴树唱的《Colorful days》。如今它的第一款两厢车型同样源于威驰，为了更好地迎合年轻消费者的口味，它在许多细节都做出了调整。

　　在上市后，威驰FS面临的对手可真不少，除了同胞YARiS L 致炫，还有POLO、飞度等。另外，我们可以看到近期(2月14日)悦纳RV也加入这块细分市场的争夺中。当然，许多中国品牌的小型两厢车同样极具竞争力，因此威驰FS肩上的压力可真不小。

　　从设计上来看，威驰FS没有极具颠覆性的变化，它的设计思路非常明确，那就是延续家族风格的基础上，最大程度地体现与威驰的差异。它的前脸还是保持着标准的三厢车模样，前格栅在换成蜂窝状设计后，的确带来不一样的视觉效果。据厂商介绍，威驰FS未来会把消费主力瞄准女生，如果这样的话，我倒觉得威驰FS少了点柔和之气。

　　内饰配色仍然是黑色以及象牙色这两种传统方案。做工方面，车内各种结合处都把控得比较细致，凡是看得到的地方都做得挺好，保持了丰田的水准。当然，出于成本考虑，中控台表面的材质采用的还是硬塑料，但它通过采用面板工艺处理让视觉效果提升了不少。

　　威驰FS的动力系统和三厢版是一样的，同样搭载1.3L和1.5L两种发动机，其中1.3L发动机最大功率为99马力，峰值扭矩达到123牛·米;1.5L发动机最大功率107马力，峰值扭矩140牛·米。传动系统方面匹配5速手动或CVT变速箱。